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海航破产重整全部通过!重整之后怎么走

发布日期:2021-10-25 17:59    点击次数:135

  10月23日15时,海南省高级人民法院公布对海航各重整计划草案表决核查的结果,海航集团及相关企业破产重整案的各重整计划(草案)均已获得表决通过。

  23日晚间,*ST海航(600221)、*ST基础(600515)等海航系上市公司也相继公告了这一结果。

  重整案全部获通过

  今年2月10日,海航依法进入破产重整程序,其中,航空主业、机场板块,供销大集三大板块主体单独招募战投重整(对应*ST海航、*ST基础和*ST 大集3家上市公司),海航集团等321家企业合并重整。

  ● 因此,海航重整案实际包括4项独立的重整程序:海航控股及其10家子公司合并重整案;海航基础及其20家子公司合并重整案;供销大集及其24家子公司合并重整案;海航集团有限公司等321家公司合并重整案。

  9月30日,海航集团联合工作组组长、海航集团党委书记顾刚在公司例会上表示,海航集团进入破产程序以来共接收2万亿债权申报,最终确认债权1.1万亿,截至当日4个重整程序二债会顺利召开,海航集团破产重整工作距离收尾仅一步之遥。

  10月20日,海航公告,重整计划草案投票表决期限已经届满,将尽快宣布表决结果。

  从最新公布的重整结果来看,上述4项重整草案均获通过,且通过率较高。

  附表:海航集团及相关企业破产重整案表决情况(来源:海航集团微信公众号)

  重整后的海航如何发展?

  接下来,重整后的海航将如何发展? 海航方面此前表示,重整完成后海航将拆分为四个完全独立运营的板块――航空板块、机场板块、金融板块、商业及其他板块,各自由新的实控人股东带领前行。

  其中,航空板块方面,辽宁方大集团(000055)战胜原先大热的竞购方“均瑶系”、“复星系”,成为航空主业的战略投资人,*ST海航及其他不在上市公司内的航空公司资产在重整完成后,将由辽宁方大控股,债权人作为受益人的“信托计划”参股。据介绍,重整成功后,*ST海航净资产将转正,逐步化解退市风险。

  ● *ST海航近期回复投资者提问时也谈到了未来规划的问题。公司表示,将继续保持国内第四大航空集团地位不变,如顺利完成重整,根据引战条件,海南航空的品牌、注册地及名称将永远不变。相应,其他各有地方政府参与的所有航司,品牌、名称和注册地也不会有任何变化,将继续为所在地的经济发展做贡献。

  另外,公司称将充分发挥海南自贸港建设的主力军和排头兵作用,以《海南自由贸易港建设总体方案》为指导,立足海南、依托海南,集中优质资源,持续增加运力投放,构建面向太平洋和印度洋、通达全球、国内国际高效互动的航线网络,打造海南自贸港民航超级承运人,全面构建服务自贸港产业发展需求的高品质航线网络。

  机场板块方面,海南省发展控股有限公司确定为该板块战略投资者,若投资完成,将成为*ST基础的控股股东。此外债权人作为受益人的“信托计划”参股。

  据了解,重整完成后,*ST基础将围绕机场及免税商业两大核心业务板块谋篇布局,在战投海南控股的进一步协同下,将围绕海口美兰机场免税店、三亚凤凰机场免税店,打造最大离岛免税商业区。同时将加快海口日月广场周边地块的商业开发,以海口日月广场为中心,打造海南最大的高档商业和免税商业集群。

  商业板块方面,根据*ST大集(000564)披露的重整计划,将按照10转34.9转增股票约208.8亿股,其中海航商业控股有限公司及其一致行动人、特定关联方共计转增98.1亿股股票,全部回填至上市公司。

  此外,*ST大集10月20日在互动平台回复投资者表示,公司重整情况相对复杂,战投引进工作一直在持续进行,公司权益调整方案最大限度地解决了目前控股股东、二股东及其一致行动人的自查问题和业绩承诺履行,并为战投引入预留了充足的股份(不少于50亿股)。战投引入工作需要根据实际工作的开展情况确定。

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